200噸液壓板料折彎?rùn)C(jī)折彎工藝是怎樣的？

 

　　200噸液壓板料折彎?rùn)C(jī)型號(hào)WC67Y-200T,是鈑金加工行業(yè)常用設(shè)備，對(duì)于新客戶來(lái)說(shuō)，首次使用液壓板料折彎?rùn)C(jī)難免手生，即使是對(duì)照說(shuō)明書(shū)來(lái)執(zhí)行動(dòng)作也沒(méi)那么熟練，下面山東威力重工剪板機(jī)折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家從四個(gè)要點(diǎn)教會(huì)大家快速使用液壓板料折彎?rùn)C(jī)。

200噸液壓板料折彎?rùn)C(jī)圖片

　?、庞捅脝?dòng)，電動(dòng)機(jī)按泵箭頭標(biāo)注的方向旋轉(zhuǎn)，即順時(shí)針?lè)较?，帶?dòng)軸向柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)，油液通過(guò)管路進(jìn)入閥板和電磁溢流閥回油箱。

 

　?、葡蛳逻\(yùn)動(dòng)，折彎?rùn)C(jī)快速下行運(yùn)動(dòng)通過(guò)折彎?rùn)C(jī)梁及各附件的自重和油液的壓力產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。在此過(guò)程中，液壓缸無(wú)桿腔通過(guò)充液閥進(jìn)油，有桿腔將產(chǎn)生背壓，油液快速回流?？爝M(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)一個(gè)短暫的減速階段后，在接近折彎板材一定距離處，滑塊速度減慢。

山東威力重工折彎?rùn)C(jī)廠家

　?、钦蹚?，折彎階段從無(wú)桿腔建壓開(kāi)始。折彎速度一方面受到油泵供油量的限制，另一方面，可通過(guò)比例閥方向閥來(lái)調(diào)節(jié)。同時(shí)，方向閥也控制折彎梁的同步運(yùn)行和下死點(diǎn)的定位。折彎力的限制則由比例溢流閥限制泵的壓力來(lái)完成。相應(yīng)的速度、同步、定位和壓力的給定值均來(lái)自數(shù)控器。

 

　　⑷減壓，無(wú)桿腔的減壓是在到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)開(kāi)始，或者是在持續(xù)了一個(gè)短暫的保壓時(shí)間之后開(kāi)始，這樣就使材料有充足的時(shí)間成形，進(jìn)一步提高制件的尺寸精度。保壓和減壓均由比例方向閥按著數(shù)控器的指令來(lái)完成。為了提高加工效率，須使減壓時(shí)間盡可能地短，但是為了避免在整個(gè)系統(tǒng)中產(chǎn)生卸荷沖擊，要求盡量延長(zhǎng)泄壓時(shí)間?？傊?，減壓曲線應(yīng)盡量平穩(wěn)，不允許太陡。整個(gè)過(guò)程的優(yōu)化通過(guò)比例方向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。